金融危机汽车配件出口因祸得福

        眼下,愈演愈烈的国际金融风暴,对岛城外贸业的影响正逐渐释放。订单减少、传出裁员 消息、失业……11月11日,记者在采访中发现,青岛外贸企业正面临着“寒流”的到来,不少与 之相关的普通市民的生活状态也随之发生了一些变化。然而所谓危机,正是有“危”也有“机”,在 外贸出口业遭遇严峻挑战的同时,岛城还有一些外贸企业抓住了商机,掘金危机消费,从而“因 祸得福”。 

        前段时间,青岛一家汽车模具出口外贸企业的刘总经理很纳闷:从7月份开始,公司的订单 并没有减少,10月份、11月份订单不减反增。“金融危机影响这么大,刚开始我们也吓坏了,很 多搞外贸的企业开始准备‘过冬',按照预计,10月份我们将开始转为淡季,但现在订单不减反增, 生产任务已排到了12月份。”    

原来,这个奇怪的现象背后,是受金融危机影响——— 美国的消费是靠信贷支持的,不仅买 房,买车也是靠信贷。今年金融机构一再收紧贷款,汽车消费需求自然受到了遏制。金融危机驱 散了买新车的热情,越来越多的人正在转向保养维修旧车。以售后维修为目标市场的汽车零部件 市场“因祸得福”。

         “国外受到金融危机影响,为什么仍有这么多客商采购汽车零部件?”针对记者的疑问,刘总 道出了其中的秘密:“我们的客户主要来自俄罗斯、法国、美国、荷兰等国家,目标市场是汽车的 售后维修服务。金融危机驱散了大家购买新车的热情,人们不得不加大投入保养维修旧车,一些 汽车售后服务企业就是瞄准这个市场,加大了对汽车零部件的需求。”  

         刘总说,国外消费能力锐减直接影响了汽车产品的销量,而国外汽修市场的需求从汽车零部 件到汽车零部件模具不等,客户群主要是国外订单为主,也有来自上游汽修行业的国内独资企业。 与此同时,目前铜、铁等金属原材料大幅降低,无形中降低了成本,增加了企业的利润空间。现在,他手头上保有大量现金,不裁员也不盲目扩建,保持目前企业规模,“金融危机影响到什么程 度现在看不清,还是先观望一段时期再说。”   

        记者采访发现,除此之外,其实岛城不少外贸出口公司的中低档针织品等生活必需类出口商 品,都出人意料地受到欢迎。业内人士认为,这些必需品需求相对较稳,甚至有可能扩大市场份额。